Add Ремонт циркуляционного насоса посудомойки Haier
parent
9ce9a65e66
commit
6f0c7e9d32
@ -0,0 +1,27 @@
|
||||
<br>Если устройство перестало сливать жидкость или издает странные звуки, первым делом проверьте состояние фильтрующего элемента. If you have any sort of inquiries pertaining to where and how you can use [официальный сервис haier](https://Pricelesslib.com/author/felishasayers/), you can contact us at our own web site. Засор в этой части – распространенная причина проблем. Отсоедините прибор от питания, снимите нижний лоток и достаньте фильтр. Промойте его под теплой водой, удаляя загрязнения жесткой щеткой.<br>
|
||||
<br>Когда фильтр чист, но неполадка не устранена, осмотрите крыльчатку. Для этого нужно снять нижнюю панель. Открутите винты, снимите защитный кожух и проверьте наличие посторонних предметов (осколков, косточек, накипи). Если лопасти повреждены или заклинивают, замените узел – он не подлежит ремонту.<br>
|
||||
<br>Если дефектов не обнаружено, протестируйте обмотку двигателя мультиметром. Нормальные показания – 50–200 Ом. Бесконечность указывает на обрыв, ноль – на замыкание. В любом случае нужно менять мотор.<br>
|
||||
<br>Для профилактики неисправностей раз в 3 месяца удаляйте налет внутри. Используйте 200 мл 9%-го уксуса, запустив короткий цикл без посуды. Это растворит минеральные отложения.<br>
|
||||
Как демонтировать корпус посудомоечной машины для осмотра насоса
|
||||
<br>Выключите устройство и перекройте подачу воды. Удалите остатки жидкости через сливной клапан или шланг.<br>
|
||||
<br>Открутите крепежные винты (обычно 2–4 штуки) и снимите нижнюю панель. Если она зафиксирована защелками, подденьте ее плоской отверткой.<br>
|
||||
<br>Снимите боковые стенки, если это необходимо. Открутите винты по периметру корпуса (размер T20 или T25), спрятанные под декоративными заглушками.<br>
|
||||
<br>Снимите дверцу, открутив петли. Ослабьте болты (обычно 10 мм) и аккуратно снимите створку.<br>
|
||||
<br>Демонтируйте внутренний блок, открутив крепления на направляющих. Убедитесь, что нет скрытых винтов под уплотнителем.<br>
|
||||
<br>Демонтируйте защитный кожух мотора, открутив 3–5 саморезов с шестигранной головкой (размер H2,5 или H3).<br>
|
||||
<br>Отсоедините разъемы проводов, запоминая их подключение. Используйте фотографии или маркировку для сложных схем.<br>
|
||||
<br>Для доступа к рабочему узлу снимите хомуты и отсоедините патрубки. Используйте плоскогубцы с узкими губками для пластиковых стяжек.<br>
|
||||
Сборка и тестирование после ремонта
|
||||
<br>Перед фиксацией элемента удостоверьтесь, что все уплотнители обработаны силиконом. Это снизит риск разгерметизации и продлит срок службы стыков.<br>
|
||||
|
||||
Закрепляйте устройство, затягивая винты с моментом 3–5 Н·м. Перетягивание деформирует элементы.
|
||||
Монтируйте кабели с правильной полярностью. Неправильное подключение вызовет обратное вращение.
|
||||
Тестируйте на отсутствие протечек, активировав пробный запуск. Осматривайте стыки первые 5 минут.
|
||||
|
||||
<br>Для тестирования системы:<br>
|
||||
|
||||
Запустите режим с минимальной температурой.
|
||||
Контролируйте шумовой фон: стуки или вибрация – признаки ошибки монтажа.
|
||||
Замерьте давление в системе: оптимальные показатели 0.5–1.2 атмосфер.
|
||||
|
||||
<br>При наличии звука без движения, быстро прекратите подачу тока. Вероятный дефект – заклинивший ротор или поврежденных катушках.<br>
|
Loading…
Reference in New Issue
Block a user